I dagens samhälle har fler och fler bilar kommit in i den nya energins era, men det finns fler och fler problem med elfordon. De används främst i värme- och kylsystem för elfordon. I termomodulen används elfordonsradiatorer främst för elfordon. Värmeavledning spelar en viktig roll. Nu kommer jag att introducera arbetsprincipen för bilkylare till Yuanyang Thermal Factory.
Bilvärmare och dess funktionsprincip - principintroduktion
Genom forskning om referensmaterial för små seriebilar har det visat sig att de flesta radiatorerna i elfordon i grunden är gjorda av aluminium, och vattenrören och radiatorerna är också mestadels gjorda av aluminium. Vattenröret i aluminium är platt och stiften är korrugerade, vilket betonar kylprestanda, installationsriktningen är vinkelrät mot luftflödesriktningen och vindmotståndet är litet för att maximera kylningseffektiviteten. Frostskyddsmedel strömmar in i kylarkärnan och luft strömmar ut ur kylarkärnan. Den heta frostskyddsvätskan avger värme till luftkroppen och blir kall, och den kalla luftkroppen absorberar värmen från frostskyddsstrålningen för att värmas upp och avger värme genom hela cykeln.
Elfordons kylare är en viktig del av kylsystemet i den vattenkylda bilmotorn. Med utvecklingen av mitt lands bilmarknad utvecklas även elfordons kylare i riktning mot låg vikt, kostnadsprestanda och bekvämlighet. För närvarande är fokus för inhemska elfordons radiatorer DC-typ och cross-flow-typ. Uppvärmningskärnans struktur kan delas in i två typer: tubplåttyp och bred och tjock typ. Kärnan i en rörformad radiator består av många mikrokylrör och radiatorer. Kylkanalen använder en platt cirkulär sektion för att minska luftmotståndet och öka värmeöverföringsytan. Introduktion till radiatorns arbetsprincip
När du startar din bil räcker värmen som genereras för att förstöra själva bilen. Installera därför ett kylsystem på bilen för att skydda bilen från skador och hålla motorn i ett måttligt temperaturområde. Kylaren är en kritisk komponent i kylsystemet och skyddar motorn från skador orsakade av överhettning. Principen för kylaren är att sänka temperaturen på motorns frostskyddsmedel på kylaren med den kalla luften. Kylflänsen består av två huvudstrukturer. Den ena är en kylplatta som består av små platta rör och den andra är en överströmningstank (topp, botten eller sidor av kylplattan).
Rollen för bilkylare i bilutrustning är inte nödvändigtvis så enkel som kylning. Här är en påminnelse om att när du rengör tankkondensorns lock med en högtrycksvattenpistol, rusa inte in i motorn. Alla bilar använder nu elektroniska bränsleinsprutningssystem, så i motorrummet finns motordator, transmissionsdator, tändningsdator, olika sensorer och ställdon. Spolning med högtrycksvattenstråle kan orsaka kortslutning och skada motordatorn.
